开商禁，放崇州铁料倾销进去？
早年江南诸府的铁料，主要由濮塘、溧水等地供应，濮塘铁的名气，实际不在平江绸之下。后期由于江南地区兵马扩张速度过大，几乎在短短五六年间，兵力就增加到五六倍，濮塘等官营工坊产铁主要用于兵甲的制造，才使得江南诸府的铁料一下子紧张起来。
浙闽军将江宁及周边府县的工坊悉数摧毁，实际就是将江南这一块的市场都白白的让给淮东。崇州及山阳两地的铁场今年向平江、丹阳、杭州、湖州等地倾销的铁料累计达四百万斤，浮盈高达八十万两银——这个数字是别人在战前所无法想象的。
以传统的思想，林缚应该将铁料的生产、销售彻底控制起来。盐铁官营本是传统，只要控制产量规模，将铁价维持在一定的高位上，这样一来，淮东从铁事上牟得的银子，甚至将能超过两淮盐事，养兵之资也就不用发愁了。
宋浮实际担心淮东的产铁量继续大踏步的增加，一旦超过需求，铁价就会剧烈下滑，滑落到冶炼成本之下，铁场不但无益，反而会成为淮东的负担。
林缚倒不担心这个，关键还在于如何进一步的降低采掘及治炼的成本。
即使在天下靖平的庆裕年间，铁价都还维持在一斤毛铁料换二三十斤米粮、一斤精铁能换一石粮的高位上。
铁价奇高，一是跟铁矿采掘及冶炼技术落后有极大的关系；另外，除去官营铁场贪腐成风外，私营作坊受当世行会制度限制，规模无法扩大，致使冶炼成本难以降低，也有很大关系。
盐价高可不攀之时，民众只能以粗食淡饭以应；铁价的高企，也同样严格限制了铁料的广泛应用。
林缚初至江宁时，龙江船场造船甚至还在大量的使用竹木钉合船板——不是不知道铁钉的好处，也不是不能生产铁钉，恰是铁与铜等价，限制了铁料在造船上的应用。
而到后期，淮东所造之船，要比闽东、江宁所造之船，都要来得结实，实际就是铁钉及诸多铁构件的广泛使用。精铁所制成的构件，在船体内部代替硬木料，结构强度更高，而重量更轻，航速更快，船舱空间更大。在江宁还在为兵甲打造用铁发愁时，崇州用于造船的铁料量就已经上升到首位。
即使不谈造船等业，仅以民生计，江淮地区的用铁量也是极大。
受战事影响，江南七府民间的铁器拥有量也降低到一个极低的水平。
一是日常消耗而补充不足；一是战争掠夺厉害。
在用铁最紧张之
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